La compagnie aérienne irlandaise Ryanair a annoncé un ambitieux plan pour 2025, incluant l’acquisition de 29 nouveaux avions Boeing 737 et la création de plus de 2 000 postes « hautement rémunérés » en Europe. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie visant à augmenter sa capacité de transport tout en réduisant son impact environnemental.
Une flotte modernisée pour une aviation plus durable
Ryanair prévoit d’investir 3 milliards de dollars (environ 2,8 milliards d’euros) pour ajouter 29 Boeing 737-8200 à sa flotte d’ici 2025. Ces nouveaux appareils, selon la compagnie, permettront une réduction des émissions de CO2 de 16 % et du bruit de 40 %, tout en augmentant la capacité de passagers de 4 % par rapport aux modèles précédents.
Ces avions seront affectés à des aéroports dits « efficients et à faible coût » situés dans des pays de l’Union européenne tels que l’Espagne, l’Italie, la Suède et la Pologne. En revanche, Ryanair a clairement indiqué qu’elle ne développera pas ses opérations dans les pays où les taxes sur l’aviation augmentent, comme en France, en Allemagne et au Royaume-Uni.
Création d’emplois et impacts économiques
L’arrivée de ces avions s’accompagne de la création de plus de 2 000 postes, qualifiés de « hautement rémunérés » par la compagnie. Ces emplois concerneront divers domaines, notamment le personnel de cabine, les pilotes, les techniciens et les professionnels de la gestion des opérations. En Espagne, Ryanair a déjà publié 95 offres d’emploi sur son site web, allant de postes d’agents de rampa à des responsabilités plus techniques comme ingénieurs aéronautiques ou analystes de données.
Elena Cabrera, directrice générale de Ryanair en Espagne, a déclaré que cette expansion permettra d’augmenter le nombre de passagers transportés de 200 millions en 2024 à 210 millions en 2025. Elle a également souligné que les nouveaux avions contribueront à soutenir les aéroports européens les plus compétitifs grâce à des politiques gouvernementales favorables, telles que la suppression des taxes et la réduction des redevances aéroportuaires.
Tensions sur les taxes aéroportuaires
Ryanair a récemment exprimé son mécontentement face aux augmentations des redevances aéroportuaires dans certains pays. En Espagne, la compagnie s’est opposée à une hausse proposée par AENA, le gestionnaire des aéroports espagnols. Cependant, la Commission Nationale des Marchés et de la Concurrence (CNMC) a tranché en faveur d’une congélation des tarifs pour 2025, donnant raison aux revendications des compagnies aériennes. Ryanair, qui avait menacé de ralentir son expansion dans le pays, a salué cette décision.
En revanche, des tensions persistent dans d’autres marchés clés, comme le Royaume-Uni, la France et l’Allemagne, où la compagnie continue de critiquer les augmentations de coûts d’exploitation. Ces hausses, selon Ryanair, freinent le développement durable de l’aviation et limitent la compétitivité des aéroports de ces pays.
Une stratégie de croissance agressive malgré les défis
Malgré les défis posés par les taxes et les coûts d’exploitation, Ryanair reste optimiste quant à son avenir. La compagnie vise à capitaliser sur les opportunités offertes par les aéroports compétitifs et les politiques gouvernementales favorables en Europe. Avec l’arrivée des nouveaux Boeing 737-8200, elle espère non seulement accroître sa capacité de transport, mais également renforcer sa position en tant que leader du secteur low-cost.
Cette stratégie reflète une ambition claire : allier croissance économique et durabilité environnementale, tout en maintenant une pression constante sur les décideurs politiques pour favoriser le développement du secteur aérien.