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Chaos ferroviaire sur la Côte d’Azur : Retards massifs et perturbations en cascade

Publié le 30 décembre 2024

La circulation des trains sur la Côte d’Azur est fortement perturbée depuis ce lundi matin. Entre pannes de matériel et intempéries, plusieurs incidents ont causé des retards pouvant atteindre jusqu’à quatre heures, impactant des milliers de voyageurs en pleine période de fêtes.

Un TER bloqué par des arbres tombés près de Toulon

Ce lundi 23 décembre, les usagers des trains en partance de Nice vers Marseille ont dû faire preuve de patience. En cause, un TER immobilisé à hauteur de Cuers, dans le Var, à la suite de la chute d’arbres provoquée par des vents violents. Ces arbres ont endommagé les caténaires, entraînant une interruption totale du trafic pendant plusieurs heures.

La SNCF a mobilisé ses équipes pour dégager les voies et réparer les infrastructures. « Les élagueurs sont sur place pour tenter de débloquer la voie au plus vite », a confirmé un porte-parole de l’entreprise ferroviaire. Néanmoins, le TER endommagé n’a pas pu redémarrer, faute d’alimentation électrique, contraignant la circulation à se faire sur une seule voie entre Les Arcs et Toulon. Une reprise normale du trafic est prévue dans la soirée.

Antibes-Nice : une défaillance technique paralyse le trafic

Un autre incident majeur a touché les lignes ferroviaires vendredi 20 décembre. Une panne de matériel en gare de Saint-Augustin, à l’ouest de Nice, a entraîné l’arrêt d’un train et bloqué la circulation entre Nice et Antibes. Les voyageurs ont dû faire face à des retards allant jusqu’à 1h30 pour certaines correspondances. Les arrêts entre Saint-Augustin et Saint-Laurent-du-Var n’ont pas pu être desservis, perturbant le quotidien des usagers de cette ligne très fréquentée.

La SNCF a annoncé une reprise progressive du trafic à partir de 12h30, précisant que les trains en direction de Monaco et de l ‘Italie n’étaient pas concernés par ces perturbations.

Des conséquences majeures pour les voyageurs et les correspondances

Ces multiples incidents surviennent à un moment critique, alors que de nombreux voyageurs se déplacent pour les fêtes de fin d’année. Plusieurs passagers pris au dépourvu ont exprimé leur frustration face à la gestion de cette crise. « On nous annonce des heures d’arrêt, pas des minutes », a témoigné un voyageur bloqué près de Cuers, interrogé par France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur.

La SNCF a tenté d’apporter des solutions aux usagers affectés, notamment par l’envoi de SMS et d’e-mails détaillant les options de correspondance disponibles. « Une réunion d’urgence a été organisée pour veiller à ce que tous les voyageurs puissent arriver à destination, par un moyen ou un autre », a indiqué Cyril Durand, représentant de la SNCF Voyages.

Malgré ces efforts, les inquiétudes restent vives chez les usagers, nombreux à avoir raté leurs correspondances vers d’autres destinations. Les retards et suppressions annoncés compliquent considérablement les déplacements, notamment pour les familles et les touristes en cette période de forte affluence.

Une infrastructure fragilisée sous pression

Ces perturbations mettent en lumière la fragilité de l’infrastructure ferroviaire dans la région Sud, déjà éprouvée par les intempéries et l’intensification des flux de voyageurs à l’approche des fêtes. La SNCF, bien que mobilisée pour gérer ces imprévus, fait face à des critiques concernant sa capacité à anticiper et à répondre efficacement à ce type d’incidents.

Alors que la reprise du trafic est annoncée pour la fin de journée, les usagers espèrent un retour rapide à la normale pour éviter de nouvelles complications dans leurs déplacements. En parallèle, ces événements relancent le débat sur la modernisation des infrastructures ferroviaires et la résilience face aux aléas climatiques.

Reste à savoir si la SNCF parviendra à tirer des enseignements de cette série d’incidents pour mieux répondre aux attentes des voyageurs à l’avenir.